Реле АПШ
Описание
АПШ – линейка аварийных электромагнитных реле для комплектации линий питания железнодорожного оборудования. Устройство оборудовано якорем с гравитационным методом отпускания, контактами с повышенным эксплуатационным ресурсом и прозрачным корпусом для визуального контроля целостности прибора.
Назначение
Реле АПШ предназначены для автоматического переключения линии питания на резервный источник в случае аварии на линии основного питания. Устройство используется для контроля питания систем блокировки, централизации и сигнализации на железнодорожном транспорте и поездах метрополитена.
Устройство и работа
Реле выпускается в формате устройства с корпусом прямоугольной формы. Корпус изготовлен из прозрачного пластика. Задняя стенка снабжена контактными разъемами и винтовым механизмом фиксации в месте установки. Внутри корпуса смонтированы контактная группа, якорь, катушка с сердечником и механизм ручного переключения с рукояткой, выходящей на лицевую панель.
Характеристики
|
Модификация |
АПШ-24 |
АПШ-110/127 |
АПШ-220 |
|
Тип устройства |
Реле аварийное, эл.магнитное, нейтральное |
||
|
Технический стандарт |
ТУ У 31.2–34167410–016:2009 |
||
|
Напряжение питания, номинал, В |
24,0 |
110,0/127,0 |
220,0 |
|
Род тока питания |
Постоянный |
Переменный |
|
|
Напряжение отпускания якоря, В |
5,0 |
20,0 |
40,0 |
|
Напряжение притяжения якоря, В |
16,0 |
75,0 |
150,0 |
|
Сопротивление обмотки, Ом |
2х180,0 |
2х1250,0 |
2х5000,0 |
|
Переходное сопротивление контактов, Ом |
0,06 |
||
|
Коммутационный ресурс, кол-во срабатываний |
10 000 |
||
|
Габариты устройства, мм |
210х114х89 |
||
|
Масса устройства, кг |
2,2 |
||
